買い替え検討 2006.2.11(土) 21:57

趣味でレーシングカートしてます。
愛車はロードスターです。
趣味と愛車の趣向はベクトルが同じです。でも実際はレーシングカートに行くのには荷物が結構いるので、レーシングカート乗りはハイエースやワゴン系のカートまで載っちゃうような車に乗ってる人の方が多かったりします。
ロードスターはとっても楽しく良い車なのでずっと持っていたいのですが、そこまでの経済的余裕も無いので、4人乗れて荷物もカート本体以外の荷物が積めるものを今年中に買い換えたいなって思ってます。

かといってでかい車は好きではありません。

カートに行くだけならレガシーワゴンあたりの大きさでもいいんですが、日頃の足としてお買い物に使うことも多く、そうなると駐車場での取りまわしの楽さとか考えるとあまりでかい車は乗りたくありません。
自分的には420x170位の大きさがベストサイズ。そんな中で自分が真ん中付近に座っているっていうのがいい感じです。でも最近の車はみんなでかくなりすぎててほんと困ります。

形はセリカが良かったです。2ドアでハッチバック。ハッチバックは後席を倒すと意外と荷物が入るので結構便利でした。それかワゴン。

加えて、程ほどのパワーがあり、きびきび走る。ミッションはマニュアル。車格というか、車にそれなりの個性があって存在感のある車。それとうちの駐車場は前の道が狭いので小回りの効く車。

そういう条件で探すと意外と無いんですよね。特に国産車は巨大化してるから本当にない。むしろハッチバックでいうとヨーロッパの方がいっぱいありますよね。

ってことで、次回はユーロハッチが第1希望。
プジョー206S16、207、307、アルファ147、ポロGTI、フェイスタST、メガーヌ、ミニクーパー、Vita、Punto、ルーテシア…と色々とあります。
国産だとたとえばシビックのTypeRなんていう選択もあるのかもしれませんが、シビックやインテグラってTypeRになると最小回転半径がでかくなるんですよね。5.7mなんてうちの駐車場じゃ大変です。

もちろん予算もありますので、車の魅力とトレードオフしながら考えることにします。

外車なんて買ったこと無いから故障とか不安な部分もあるんですけどね。

2006年02月11日 21:57 | URL