2000kmで0.7mm？ 2006.7.30(日) 20:13
一昨日、大井松田カートランド直前にて2000キロを突破しました。
ほぼ3ヶ月での達成ですから、このペースだと年間8000キロ。サンデードライバーとしてはまぁまぁのペースなんでしょうか？
以前カートか何かに使えるかな？って買っておいたデジタルノギスがありましたので、タイヤの溝を測ってみました。
ゴムだし場所によって違いがあるのでおおまかにしか測れなかったのですが、だいたい7.7mm位。納車直後にも測ったはずなのですが、メモってなかったので定かではないのですが、たしか8.4mm位だったはず。。。
ってことは2000キロで0.7mm減ったことになります。こんなもんなのでしょうかね？
ハイマウントストップランプは要交換 2006.7.29(土) 18:07
自宅とレーシングカート場である大井松田サーキットのちょうど中間にディーラーがあります。 自宅から1時間くらいはかかっちゃうのでちょっと行くって感じでは行きにくいのですが、昨日のようなレーシングカートに行った時には帰りにちょっと寄るってのはちょうど通り道なので楽です。
で、昨日も行きます！っていう連絡もせずにいきなり寄ってきました。幸いなことに担当の方がいらっしゃったので話は楽だったのですが、ハイマウントストップランプの水滴について見てもらいました。 ヘッドライトの曇りとは違いあきらかな不具合ってことで交換になりそうです。 ただリアのスポイラーに埋め込まれているので、その場ですぐにってことではなく、数時間程度は時間がかかるとの事でした。 なので、次回レーシングカートに行く時に寄って預けて、代車に乗り換えて、帰りに引き取りに寄るって感じにしようかなって思ってます。 なので修理は１、２週間後の晴れた週末になる予定。。。
でも次のカートは暑そうだなぁ。。。
コース貸し切り 2006.7.28(金) 23:50
都合がつけられる週末がことごとく天気が悪かったおかげで、レーシングカートもなかなかいけなかったのですが、今日1ヵ月半ぶりに走って来ました。
平日とはいえ夏休みなので子供とかで多いのかな？って思ったんですが、全然少なくて午前3名、午後1名といった感じです。その午後1名っていうのが私です。
ってことは貸しきり状態ってわけです。
レンタルカートでは1人っていうのは経験があるんですが、レーシングカートでは初めてです。
毎周クリアラップとはいえ、1人で走行ってのも寂しくてモチベーションがあがりません。
多すぎるのも嫌だけど1台ってのもなんだかなぁ。。。って感じです。
しかし、梅雨も長いし平日とはいえコースがこんな状態じゃカート業界ってやばい？？？
ファミリーカーのために 2006.7.27(木) 0:24
先日の伊豆旅行ですが、泊まりはバンガロー利用でバーベキューもコンロ等は完備。というお気軽なアウトドア旅行だったので、荷物というと家族3人分の1泊分の荷物。それに加えてクーラーボックス、木炭、海水浴グッズくらいなんですが、これでもトノカバー下の荷室はほぼ満タン。
もう少しちゃんとしたキャンプをしようとすると、これに加えてテントやタープ、テーブルなんて大物が増えてしまう。
これらを考えるとＰＯＬＯでキャンプに行くにはちょっと厳しい。。。
となると家族に受けが悪いので、こんな感じのキャリア＆ルーフボックスをつけて頑張ればなんとかなるかな。
私の場合の実家のインプワゴンが借りれたりするのでもっと荷物が増えたらそっちになることでしょう。
でも今回みたいに都合つけられない時もあるし、やはり一家に一台の自家用車ならその1台で完結しないといけませんよね？かといってそのためにでかい車にしたくも無いし。。。
ってことでこういった装備は考えておいた方がいいかな。
POLO GTI 燃費 #7 2006.7.26(水) 0:28
伊豆からの帰りに給油したので、今回の燃費は伊豆往復のみを測ったことになります。
西湘バイパスは80キロ巡航の最良状態のはず。それ以外は一般道ですがたいした渋滞も無かったし、田舎道だし、家族が乗ってたので悪戯に回さなかったし、ってことで良い値を期待したんですが…
222.9km / 17.74l = 12.56km/l
と、私にとっては良い方ですが、一般的な9N GTIにしては特に良いとは言えない値でしょうか。
