今度は燃料計が気になる 2006.10. 9(月) 0:10
今度は燃料計比較です。
左が代車だったNew Beetle。右がうちのPolo GTI。
1/2、1/1という表記は外車特有なんですかね。
でも今回話題にするのはそこではなく一番ちっこいメモリ。
クオーターとかっていう言葉があったり、工具は1/4インチ、3/8インチっていう区切りのサイズだったりってあるように、外人さんは1/2、1/4、1/8っていうのを基準にしたがるもんだと思ってましたので、POLOのメモリは1/16刻みなんだなって思ってました。
でも、New Beetleを良く見ると1/2と1/1の間に10区間ありました。
ってことは1メモリは1/20ということで、微妙に違います。
赤の位置が2メモリ目っていうのは一緒なのでPOLOだと2/16で、NewBeetleだと2/20で赤入ってことになりますね。
って気にしすぎですか？決して細かいことが気になるタイプではないんですが、今回はガソリンをきっちり入れなきゃってことで気が付いたのでした。
ちなみにこれは以前の愛車ロードスターの燃料計。メモリはアバウトに1/4しか刻んでありません。でも間隔が均等ではないですね。今気付きましたが…(^^;
ってことは残量に対してこのメモリは正確だったのかなぁ？？？
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コメント
6N後期ポロは 1/4 刻みですよ。後で写真出しますので比べてみてください。
ちょこ＆めい さん こんにちは
そうですね。私も今まで特に気にしたことは無かったんですが、今回ビートルに乗ってやたら可動部が広いなぁ(210度位かな？)って思ったのがきっかけです。
細かく目盛るのはドイツ人の気質なのでしょうかね。
klar さん こんにちは
拝見しました。
6N後期ポロの刻みはロードスターに近く日本車っぽいですよね。
メーカーのポリシーっていうよりは、モデルによって違うんだなってのがわかりました。
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うーむ微妙な違いですね。あまり深く考えたことがなかったのでかえって新鮮でした。
にしてもロードスターとの違いは明確ですね。ドイツって日本以上に几帳面なのかもしれないですね。。。