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ゆ

「ゆのじ」の日々を綴ったBlogです。
レーシングカートや車(Polo GTI 9N)の話題を中心に日々の戯言を綴っていこうと思います。
また、Polo関連の話題は下のContents Siteにもあるように、POLOな日々 の方へまとめていってますので、そちらもご覧くださいれば幸いです。

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2007年02月 アーカイブ

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そっちの方がいいかも 2007.2.22(木) 23:45

PoloGTIのメーターこれ、ご存知PoloGTIのスピードメーターです。 80キロまでは10km/h毎、以降は20km/h毎と刻みが変わります。その刻みごとに数字も書いてあります。 すごく見難いです。一般道はいいのですが、70キロ以上で走行できる自動車専用道や高速道路では、微妙なスピード調整がすごく難しい。

で、ふとTEDさんのBlog「Can be good （=⌒・⌒=） 」の走行1.000km：納車後17日。 の記事にあるSportsLineのスピードメーターの画像を見たら、なんとずっと10km/h毎の刻み。20km/h毎の表示と、とっても見やすいです。 あっちのスピードメーターの方がいいですよ～。 それでもちゃんと220km/hまで目盛れているので充分じゃないですか？ 260km/hなんて出しませんし。。。

で、以前のカタログ見たら、Sportslineが特別でなく前のPoloもそうだったんですね。 GTIだけ専用のメーターでこんな刻みだったのね。。。今認識しました。

専用って事であればこれがいい！って言う人もいそうですね。 私はリニアな20キロ刻みになれてきてるので、まだまだ違和感がありますが…

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ETC渋滞！？ 2007.2.21(水) 0:25

ETCだけ渋滞 これ先日の伊豆旅行の行きです。西湘バイパスの石橋IC出口です。 ここまでは順調に来れたのですが、ここが渋滞。 ターンパイクの方へ行けばよかったと思っても時すでに遅しでした。

で、この石橋IC右の1レーンだけがETC。なぜか全ての車がETCレーンに並んで歩くより遅い速度の渋滞中。しかし左の2レーンはガラガラ。パラパラと左を通っていく車もいますが、料金所抜けたらまた合流でもうしばらく渋滞でししたが、10台くらいは抜けます。 私もETCやめて左から行こうかと悩んではみたのですが、この渋滞速度でETCレーンを通過するとどうなるのかってのもちょっと興味があったので、このまま並んでました。 しかしこんなにETC率が高いなんて…これ以降R135ってETCは使えないはずなんですけどね～

で、ちょろちょろっと動いては止まりっていう感じでETCレーンを通過したのですが、ゲートはずっと閉まることもなく、料金も1回取られただけですみました。

■カードOK!！三菱重工　MOBE-110【セットアップ込】【リース助成適用】 ここでふと思ったのですが、前との車間距離がほとんど無い状態。スピードも歩くよりも遅い状態。ETC無くてもこのまま通り抜けれたんじゃないかと…(^^;。。。 まぁ当然ながら実行はしなかったんですけどね。こういう状況も考えてシステム作ってあるんだろうけど、結構大変だよなぁ。。。

この後結局伊豆スカイライン経由で行ったのでここを除けば快適なドライブとなりました。

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初の出会い 2007.2.20(火) 0:43

一般道を走行しているPOLO。6Nはもちろん最近では普通の9Nも結構見るようになってきました。 ところがまだGTIとは出会ってません（気付いてないだけかも…）。

今回の伊豆旅行の往路にてようやく出会いました。 とはいえGTIではなく、黒のCrossPolo。 ■CARACTERE VW ポロ5 9N2 06 フロントスポイラー＆フォグランプ これもディーラー以外では初めてです。CrossPoloは後ろからでもはっきりわかっていいですね。 でもディーラーのすぐ近くを走ってたので、ひょっとしたら試乗車だったりするのかもしれませんが…

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POLO GTI 燃費 #15 2007.2.19(月) 0:43

週末で伊豆に旅行に行ってきました。 相変わらず熱海の方で渋滞だったので、伊豆スカイラインへ逃げて行き、 帰りも途中から伊豆スカイラインへ入り箱根ターンパイク経由で帰ってきました。 おかげで渋滞にも殆ど会わず気持ちよいドライブとなりました。 ただ雨がちな天気でスカイラインは霧の中。初めてバックフォグが役立ちました！ たぶん燃費は延びていると思いますが、これは次回。今回の燃費は出発直後に入れたので、いつもの一般走行の結果です。

350.5km / (29.35+1+3)l = 10.35km/l

■ホットイナズマポケット と、変わり映えのしない値です。 なんかこの値に落ち着いてきました。今までの平均燃費も10.67km/lとほぼ一緒です。

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07モデル！？ 2007.2.16(金) 2:50

今発売されているのは07モデルとしたら、私のGTIは昨年購入したので06モデルとでも言っていいのでしょうか？

Motor Magazine (モーター マガジン) 2007年 03月号 [雑誌] その07モデルのことでしょうか、このモーターマガジン3月号見てたら、GTIのオプションで、 サンルーフ、マルチファンクションメーター、等々の表記が…。

あらためてサイトで確認して見たら、ガスディスチャージバルブキットは知ってたものの、それ以外に フロントスポイラー、サンルーフ、マルチメディアステーション、ホイール等々私の時には選べなかったものが設定されているじゃないですか？びっくりです。ってひょっとして常識？

一番欲しいのはマルチファンクションメーターですね。燃費とか外気温は知りたいですし。。。 サンルーフは無くてもいいんだけど、チルトアップ式は換気にもいいし、何より車の中が明るくなるっていうメリットは捨てがたいものがあります。

って意味も無いのについつい考えてしまいました。。。 この装備は07モデルからなのか、そうでないのかはわかりませんが、サンルーフなんてディーラーオプションで無くメーカーオプションでしょうし、 ■路面凍結が予知できる多機能車内外デジタル温度計 【郵送可\250】 そういうのに対応するようになったってことはそれなりに売れてるってことなんでしょうかね？まだ見たこと無いけど…(^^;

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