F5.5 R7.0 2007.4. 9(月) 1:14
土曜の12ヶ月点検でタイヤローテーションをしてもらいましたが、その時にチェックしたもらったタイヤ溝の値です。
FFですので当たり前でしょうが、かなり前輪に負担がかかってるようですね。1.5mmも違います。 本当は12ヶ月も経つ前に自分で交換するつもりでした。 Poloはスペアタイヤもフルサイズですから、頻繁に5本をローテーションしようかなぁって。 一応気持ちだけは…
でもどうせ替えるんならやはりトルクレンチできっちりとトルク管理はしたい。って思って、 トルクレンチの購入を決意。
トルクレンチってピンきりです。
定評のあるスタビレーなんてとても高すぎて手が出ません。
スタビレーを見た後には、この東日が安く思えてしまいます。っていってもこのトルク帯域はカートで使うほどじゃないし、ほとんどタイヤ交換だけ。それだけのためにこの値段もちょっと高い。。。
以前、なんかの雑誌で安物でもトルクの精度はあんまり変わらなかったっていう比較記事を見た気がします。だからといってホームセンターの3000円くらいなのはさすがに精度が心配。 でも、工具屋さんで売ってるのなら数千円でもいいんじゃないかな？って思って。買いに行ったんですが、いざ触って見るとトルクを調整する機構がとても使いにくいのでそれは断念。
もう一ランク上のはって探してみて、このプロクソンのならいいんじゃないのかなぁ。値段的にもいい感じだし。
って思ってたんですが、とりあえず触って見ないとって思いつつも触る機会が無く、結局今までタイヤ交換できずに経ってしまいました。
インパクトドライバー用のソケットとかは買ってあるんですけどね。。。(^^;
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