About

ゆ

「ゆのじ」の日々を綴ったBlogです。
レーシングカートや車(Polo GTI 9N)の話題を中心に日々の戯言を綴っていこうと思います。
また、Polo関連の話題は下のContents Siteにもあるように、POLOな日々 の方へまとめていってますので、そちらもご覧くださいれば幸いです。

Contents Site

POLOな日々
Volkswagen GTI Golf/Polo
ワールド・カー・ガイド・DX07 フォルクスワーゲン
フォルクスワーゲン・ゴルフ・ファン(vol.8)

■2002年以降のポロ(9N)用 ボッシュ純正交換エンジンエアフィルターAF-VW-5
ポロ9N(2003年-)用 ボッシュ純正交換キャビンフィルタープラス<活性炭> CFP-VW-1
ポロ 5ドア(ポロ5D9NB)カット済カーフィルム
VW ポロ(9N2・'06〜)LED付アウタードアハンドル
GF113 POLO黒い粉のでないブレーキパッド
BILSTEIN BTSキット VW ポロ(9N)
ローダウンサスキット BILSTEIN BTS-KIT ビルシュタイン BTSキット VOLKSWAGEN POLO 後期用

代車はPOLO 2008.3.23(日) 14:11

[Car]

真っ赤なPOLO先日の12ヶ月点検。作業時間が1時間強かかるっていうので、代車を借りてお買い物で時間つぶししてきました。

今回の代車はこの真っ赤なPOLOです。
奇遇にもナンバープレートの数字は実家のインプと同じ数字。
3000キロ程度の新し目でしたが、去年の1400ccの4ATというモデル。 できれば1600。そしてできれば6ATを乗ってみたかったんですけどね。

いや、それでも街乗りでは結構走ります。一人で軽いからっていうのもあるんでしょうね。十分だと思いました。 60キロ程度の速度域になるとパワー(トルク)のなさを感じるのはこの排気量なら仕方ないんでしょう。 実家の1.5NAのインプも同じような感じです。
でも、乗ってるときはこれ1600かもって思ってたから、そこまで非力な感じはしませんでした。
これが6ATになるとどのくらい変わるのかってのが知りたかったんですが、まぁ買うわけでもないから次の機会を待つことにします。同じ1.4でもTSIだとどこまで違うのかとか乗ってしまったら欲しくなるかもしれないですし…(^^;

シートヒーターっていいですね~ また、GTIには空きとなってるこのスイッチ部分にはシートヒータースイッチがありました。 この日は雨ということで寒めだったので貸し出してくれる時にディーラーさんが気を利かしてヒーターをいれてくれてましたので、座ってびっくり。エンジンが温まってなく、ファンのヒーターから暖かいのがまだでない状態でもシートが暖かくなるのはいいですねー。 最初はお尻の下しか暖かくなくてイマイチかなって思ったんですが、次第に腰の方も温かくなってきていい感じでした。 シートヒーターってほとんど経験したことなかったんですが、これいいですね~ 次車買うときオプションならつけようかなー

|

トラックバック

このエントリーのトラックバックURL:

http://yunoji.net/x/mt/mt-tb.cgi/380

トラックバックは投稿後、管理人による承認により有効化されます。承認まで時間がかかるかもしれませんがご了承ください。


コメントを投稿

SPAM避けの為、下記の画像の数字を入力してください。

日々増え続けるSPAM対策のため、海外からのコメント、トラックバックを出来ないように制限を行ってます。 その制限に失敗してコメントやトラックバックが出来ないということがあるかもしれません。 もしそのような状況に遭遇された場合は、POLOな日々のトップページにあるアドレスへメールいただけると幸いです。