なぜかお安く 2009.4.28(火) 0:51
ラゲッジキッキングプレートっちゅうのを取り付けてみました。 先日のナビでもそうなんですが、なんで取り付けようとすると風がピューピューだったりするんでしょうねぇ。もぅ。。。
これ純正のオプションだと16000円もします。 POLOの時はつけてましたが、今回は予算を切り詰めていたためあきらめてたんですが、GTというグレードでは標準品になっててそれを部品で取り寄せれば2510円という値段で買えることを教えてもらって、躊躇なく購入しちゃいました。 取り付けも楽だったし、ラッキーでした。
安いからって全然やすっぽくなく、違いはないように思えます。ってことはオプションは結構ぼってるんでしょうかねぇ。。。オプションつけてなくてよかった！
ちなみにこれ→が純正オプション品ですかね。定価よりは安くなってますが…
X-TRAIL燃費 #4 2009.4.27(月) 1:10
X-TRAILの燃費報告です。
365.6km / 36.73l = 9.95km/l
ちなみに1カ月点検ではオイル交換は特に必要ないってことでしてません。
シートヒーターは結構使ってますが、燃費運転してたつもりなんで、この値はちょっとショックかなぁ。POLOだと11から12くらいは行ってる感じ。だからもう少し伸びるとおもったんだけどなぁ。
WRC観戦記 2009.4.25(土) 16:44
ようやくWRC観戦記書き終わりました。
まだ写真とかムービーとかアップしていきたいんですが、とりあえず文字は書き終えました。
お暇な時にでもみてやってください。
キリよく 2009.4.14(火) 0:55
いろいろとしててすっかりサボってましたが、とりあえずX-TRAILさんも納車1か月とっくにすぎてしまいました。1カ月点検はまだです。 会社すぐ近くのディーラーで買ったので、平日車通勤も兼ねて水曜に持っていく予定です。
3桁だとキリ良い数字はすぐにやってくるのですが、そんなに頻繁には気にしてられません。 とりあえずキリのよい777と1000kmだけは目撃できました。
1000kmが近くになってきて、ようやくまわし始めたのですが、3000ではトルクの谷らしい力不足を感じたMRエンジンも4000以上まわすとさすがにパワーを感じました。POLOのような盛り上がってくるトルク感とは違いますが、まぁこの車の性格からしたら十分じゃないでしょうかね。
X-TRAIL燃費 #3 2009.4. 7(火) 0:23
343.6km / 33.06l = 10.39km/l
伊豆旅行に行く前に満タンにしてからの伊豆旅行が約240km。そして結構空いてる状態の道で約100kmって感じだったので、期待してたんですが、こんな程度の値でした。
伊豆はターンパイク上って熱海へ降りて、また山上って沼津の方へぬけたりとしたんですが、その後の高速や246が超順調だったので、今後しばらくの最高燃費が出ると思ってたんですが、こんな程度なんですよね。
POLOの時は似たような行程で普段の4割増程度の値が出たはずです。
やはりパワーのない車は山道だと格段に悪くなるんでしょうか。
普段の道はパワー不足は感じないX-TRAILですが、さすがに山道はパワー不足っていうか重さを感じます。
2000rpmあたりは思ったよりトルクがあるんですが、3000あたりでトルクの谷っていうか相対的なトルクの足りなさを感じます。
その後4000超えるとパワーはもどってくるのは感じますけどね。
これが2500ccだったらどのくらいになるのかはわかりませんが、まぁこういう極端な山道だけでしょうね。
普段の走行ではそこまでのパワー不足は感じませんので。
しかし、もう少し燃費は良くなってほしいなぁ。。。
